1000多家锂电瓶行当链集团解析,单笔投资金额高

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车研咨询公布的《2018-2025年中国电动汽车锂电池市场发展趋势与投资前景预测报告》、《2018年250家动力锂离子电池企业经营分析报告》,统计了锂电池市场420家企业(若子公司单独计算,有约650家企业,涵盖3C、动力、储能锂电池),其中深沪港上市公司62家,新三板上市公司36家,投资锂电池汽车制造企业有22家,其他非上市公司有300家。

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新能源汽车产业的快速发展,带动了动力电池、锂电行业等产业链上相关产业的发展壮大。新能源汽车行业相关项目投资热情持续高涨,尤其是动力电池等核心零部件行业。

国轩高科在最新披露的投资者关系活动记录表中表示,公司三元622电池目前已正式向众泰批量供货,且供应量逐月提升。

其中,统计动力储能锂电池企业共有144家(母公司、子公司、分公司算同一家企业,若单独计算有200多家),其中已有产能的企业为115家,建设中的企业29家。

“2018年度中国锂电池十大品牌评选”是由品牌排行网主办的全网范围最广、规模最大的品牌综合实力排名评选活动。此次评选,征集数万网友投票、点评,经过多轮审核精选出行业品质出众、人气最旺的十大品牌。品牌排行网致力于推动中国消费方式品牌化,构建良好的消费环境。活动创办以来反响热烈,不仅吸引了国内近一半的品牌和经销商的参与,同时也被新浪、网易、新华、中国、搜狐等70多家知名网媒高度关注,共享品牌盛宴。各大媒体的报道,为国内优秀品牌团聚人气,提高品牌知名度、影响力提供契机。荣登“2018年度中国锂电池十大品牌”榜单的优秀企业和品牌如下:

数据显示,2018年5月动力电池装机总电量约4.50GWh,同比增长213%。1-5月动力电池装机总电量约12.67GWh,同比增长224%。

公司同时介绍,公司三元622正极材料已正常生产,并通过公司电池生产内部体系认证,本年度公司正极材料将实现自产。同时三元811正极材料也在稳步开发过程中,中试性能良好,未来将应用在公司自主开发的三元811电池中,同步匹配量产。

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第一名:深圳市比克电池有限公司

据了解,2018年上半年动力电池项目单笔总投资金额高达500亿元。

公司概况

国轩高科股份有限公司前身成立于2006年5月,于2015年借壳“东源电器”登陆A股市场,是国内最早从亊新能源汽车用锂离子电池自主研发、生产销售的企业之一,主要产品包括动力锂电池电芯及电池组、磷酸铁锂正极材料等。

比克电池,首创于2001年,总部设在广东深圳龙岗区。

杉杉能源:10万吨高能量密度正极材料项目

合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月,2006年7月2日破土动工,位于合肥瑶海工业园区,占地约120亩,现有建筑面积10万平方米,注册资金1亿元。公司主要从事锂离子动力电池、锂电池材料和锂电池应用产品的研发、生产和销售;公司现有员工1000多人,其中技术人员占60%以上,有二名海归博士,一名中科大博士,数十名硕士,组成了理论知识和实践经验丰富的生产技术研发、经营管理和市场营销队伍。公司组织机构健全,已建立起完善的规章制度。

2014年9月,停牌五个多月的东源电器公告称,东源电器将向合肥国轩高科动力能源有限公司的股东方发行股份约4.90亿股。国轩高科通过东源电器实现曲线上市,国轩高科董事长李缜将成为上市公司实际控制人。此次交易后,东源电器主营业务输配电设备的生产和销售得以保留。

现已发展成为集锂离子电池、电动汽车、电池回收三大核心业务为一体的国际领先的新能源企业。比克在国内拥有深圳比克动力、郑州比克电池等集锂离子电池及电动汽车研发、生产、销售为一体的上下游产业群。

杉杉能源在2018年1月17号发布的对外投资公告中提到,宁波杉杉股份有限公司控股子公司杉杉能源拟在长沙高新技术产业开发区投资建设10万吨级高能量密度锂离子电池正极材料开发、生产、销售基地项目,并拟与长沙高新技术产业开发区管理委员会签署相关投资协议。

锂电池已列入安徽省“861”行动计划和2006年合肥市工业性固定资产投资项目库;并已被批准为高新技术企业、合肥市知识产权示范试点单位,被纳入2007年合肥市科技新型企业培育计划的企业之一。

2017年11月14日,国轩高科公告称,公司审议通过《关于确定公司配股比例的议案》,募资总额不超36亿元,拟全部用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目(包括合肥、青岛和南京三地项目)、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目、年产21万台新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目、工程研究院建设项目等项目。

此外,公司在欧洲、印度均设有分公司,在美国设有办事处,以支持广泛的国内市场和不断扩张的海外市场。

公告还提到,项目建设内容包括杉杉能源研究院综合大楼和年产10万吨高能量密度锂离子电池正极材料及相关产业链配套项目的生产厂房等设施,预计投资额度在50亿元以上。此外,杉杉股份还在公告中表明,该项目的工艺、设备除用于生产磷酸铁锂外,还能用于钴酸锂、三元、锰酸锂等大部分正极材料的生产,同时还可根据未来市场实际需求安排生产。

锂电池总投资约1.7亿元人民币。项目一期工程于2006年8月开工建设,占地48.2亩,总建筑面积3.2万平方米,现累计完成投资约4500万元。该项目全部建成后,有6条锂电池生产线,3条磷酸铁锂生产线,2条锂电池组装配线,3条电动车装配线,年产值10亿元,年利税达2亿元。

动力锂电池

锂离子电池为比克的基础业务,作为国内最早进军该领域的企业之一,比克以其卓越的产品品质、丰富的产品形式及广泛的营销网络,始终占据着市场领导地位,是中兴、惠普、联想、三星、宇龙、大众、一汽、宝马、奇瑞等巨头的供应商。

比亚迪:中国最大碳酸锂项目

2016年以来,公司推行精益化生产,磷酸铁锂电芯生产线实现模块段自动化,VDA标准三元电池产线实现全线自动化生产,PACK生产线实现高度自动化。

据锂电行业权威机构日本IIT总研统计,2011年比克电池占全球市场份额达到5%,位于世界第7位。

在今年2月份,青海盐湖比亚迪资源开发有限公司及青海盐湖佛照蓝科锂业公司的“3 2”电池级碳酸锂项目3日正式开工,此次动工的碳酸锂“3 2”项目是指青海盐湖比亚迪资源开发有限公司3万吨电池级碳酸锂项目、青海盐湖佛照蓝科锂业公司2万吨电池级碳酸锂项目。预计建设工期1年半左右,加上现有产能,届时盐湖股份碳酸锂产能将达到6万吨/年。

2017年4月,由合肥国轩高科动力能源有限公司牵头承担的项目高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用取得了阶段性进展,开发完成能量密度达281Wh/Kg和302Wh/Kg的电池单体样品。这两种电池皆采用硅基负极材料,前者采用高镍正极材料,后者采用富锂正极材料。

比克产品和解决方案已覆盖数码产品、储能产品及新能源汽车及电池回收领域,形成了完善的电能解决方案体系。

比亚迪在“3 2”两个项目上的投资金额接近80亿,项目规模之大被业界称为中国最大的碳酸锂项目。

2017年6月9日,国轩高科表示,2017年是公司动力电池业务从磷酸铁锂电池转向三元电池为主,从商用车动力电池为主转向乘用车动力电池为主的关键一年。公司将重点继续推进乘用车客户的车型开发与量产,并在未来2-3年将进一步提高乘用车动力电池业务所占比例,同时匹配三元电池快速的技术进步与产能提升。

第二名:比亚迪股份有限公司

“该项目所在地察尔汗盐湖是中国最大的镁锂盐矿床,面积相当于美国西尔斯盐湖的50倍。随着新能源汽车产业的高速发展,格尔木的盐湖提锂商业化进程也必将全面提速。”比亚迪总裁王传福说。

能量密度方面,公司将逐渐将NCM111转向NCM622,电芯能量密度能达到190Wh/Kg。

比亚迪是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过23年的高速发展,已由成立之初的20人壮大到今天的22万人,并在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。

华友钴业:年产15万吨锂电动力三元前驱体新材料项目

2018年1月,公司已确定为福特与众泰合资公司开发的第一款车型提供三元622动力电池,该车续航里程达到350km以上。

比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。

2018年3月,华友钴业发布了一则关于投资建设新能源材料智能制造基地项目的公告。公告提到,华友钴业股份有限公司将于浙江省桐乡市建设华友钴业新能源材料智能制造基地,用于生产锂电动力三元前驱体新材料,报告中提到项目总投资将达63亿元。

在电池技术路线方面,承接国家科技部300Wh/Kg高能量密度重大科技专项进展,已开发出三元811软包电芯,能量密度到达302Wh/Kg,已开始建设相关产品中试线,计划2019年开始建设产线。

第三名:天津力神电池股份有限公司

另外,华友钴业还表示,本次项目的投资建设是为响应“十三五”期间发展战略规划,也是华友钴业向锂电能源材料行业转型升级的重要举措,同时也是为了满足新能源市场对高端动力电池材料的需求。

2018年初,国轩高科透露,其现有产线预计2018年可以产出动力电池6.5GWh,2018年上半年还将有6-7GWh产线建设投产,其中三元622产线5GWh。国轩高科表示,预计2018年公司动力电池产量可达到8-9GWh,2018年底公司整体产能约可达到13-14GWh。

天津力神电池股份有限公司是一家国有控股的混合所有制高科技企业,创立于1997年,注册资本约17。30亿元人民币。具有100亿瓦时锂离子蓄电池的年生产能力,国际高端市场占有率位居全球锂电行业前列。

投资50亿元锂电池项目在新乡开建 7月1日试生产

2017年公司三元动力电池装机量约为0.4GWh,占公司动力总装机量的18.59%,市场份额约为2.52%;其中超过0.3GWh配套于纯电乘用车领域。

力神电池成立之初即定位为国际高端配套、技术质量型企业,经过20年发展,从无到有、从小到大,已成为国际一流、国内领先的专业锂离子蓄电池制造商,拥有业内领先的核心技术和自主知识产权、授权专利1800多项,并拥有国内电池行业首家UL目击测试实验室、国家级博士后科研工作站。已成为国家认定企业技术中心、国家锂离子动力电池工程技术研究中心、央企电动汽车联盟电池组组长单位、《移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组总规范》等多项国家标准主起草单位,中国质量诚信企业和出入境检验检疫信用管理AA级企业等众多奖项。

2018年3月11日了解到,平煤凤泉区锂电池项目开始建设,该项目总投资约50亿元,建成后将形成世界第一条全自动全固态锂离子电池生产线。预计该项目在今年7月1日试生产。

锂电池正极材料

近年来,随着动力电池产业的蓬勃发展,为保障公司可持续发展,力神电池已在北京、青岛、苏州、武汉、深圳和绵阳等地设立子公司及生产基地。

据了解,河南平煤国能锂电有限公司锂离子电池项目计划总投资50亿元,项目共分为两期建设:其中一期投资5亿元,改造使用新乡动力电池专业园区总面积为2.29万平方米标准化厂房,建设年产1GWh的软包单体电池的生产线。建成后,预计年销售收入18亿元,利税3.6亿元。二期投资45亿元,规划的产能为9GWh,规划用地约1000亩,建设地点位于一期北侧,主要生产30~50Ah超晶格软包模组等。

庐江基地已经成为国轩高科战略布局图上的关键板块。年产8000吨的磷酸铁锂正极材料基地、一期3000吨高镍三元正极材料产线、3GWh动力电池项目、合肥星源一期8000万平方米湿法隔膜工厂等产业链核心项目均落户国轩高科庐江基地。

神电池的2020年愿景:动力电池形成200亿瓦时年产能,成为全应用方向的绿色能源解决方案提供商。跻身国际高端消费类电子产品配套市场前三位,成为新能源汽车、储能和特种设备配套市场主力供应。

松下:大连汽车锂电池工厂投产 将出口北美市场

在正极材料方面,国轩高科在实现磷酸铁锂正极材料部分自供之后,也在逐步实现三元正极材料的覆盖。

第四名:合肥国轩高科动力能源有限公司

2018年3月13日,松下公司位于中国大连的工厂开始量产供货,该工厂是松下在华首个生产车载用方形锂离子电池的生产据点。大连工厂生产的电池将被用于北美和中国市场,未来将会卖往更多的市场。

截止2017年5月,合肥国轩已具备8000吨磷酸铁锂正极材料产能,可保证公司动力电池正极材料全部自己生产,无需外采。三元电池正极材料公司都是外购的,但公司已经加快了三元正极材料的产线建设速度。

合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月,2006年7月2日破土动工,位于合肥瑶海工业园区,占地约120亩,现有建筑面积10万平方米,注册资金1亿元。公司主要从事锂离子动力电池(简称锂电池)、锂电池材料和锂电池应用产品的研发、生产和销售;公司现有员工1000多人,其中技术人员占60%以上,有二名海归博士,一名中科大博士,数十名硕士,组成了理论知识和实践经验丰富的生产技术研发、经营管理和市场营销队伍。公司组织机构健全,已建立起完善的规章制度。

大连工厂开始的大规模生产与装运汽车锂电池意味着松下现在具有三大全球生产地,包括日本、美国和中国。通过在上述市场强化其汽车电池的全球竞争力,松下将进一步扩大其汽车电池业务。

国轩高科还募集资金用于1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目。一期3000吨高镍三元正极材料产线于2017年4季度投产。

锂电池已列入安徽省"861"行动计划和2006年合肥市工业性固定资产投资项目库;并已被批准为高新技术企业、合肥市知识产权示范试点单位,被纳入2007年合肥市科技新型企业培育计划的企业之一。

骆驼股份:动力电池梯次利用及再生项目

三元前驱体

锂电池总投资约1。7亿元人民币。项目一期工程于2006年8月开工建设,占地48。2亩,总建筑面积3.2万平方米,现累计完成投资约4500万元。该项目全部建成后,有6条锂电池生产线,3条磷酸铁锂(LiFePO4)生产线,2条锂电池组装配线,3条电动车装配线,年产值10亿元,年利税达2亿元。

骆驼股份今年3月发布了一份签订框架协议公告。公告提到,为提高骆驼股份在锂电池回收领域的竞争优势,骆驼股份今年将会在河北省谷城县建设骆驼集团动力电池梯次利用及再生产业园,项目总投资预计在50亿元,用于正极材料等研发、生产事项。

中冶瑞木新能源科技有限公司成立于2017年9月,中国冶金科工集团有限公司持股31%,合肥国轩高科动力能源有限公司持股30%,深圳市比亚迪锂电池有限公司持股10%,持股9%。

第五名:东莞新能源电子科技有限公司

同时,骆驼股份还将借助这一项目将部分“退役”的动力电池回收并进行梯次利用或回收处理生产动力电池材料前驱体。该项目将在2018-2025年间分为四期逐步建设,项目建成并全部达产后,将形成年回收处理约 30 万吨废旧动力电池的能力及相应的正极材料生产能力。

2017年8月30日,国轩高科股份有限公司表示与中国冶金科工集团有限公司、比亚迪股份有限公司、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司签署股东协议共同设立合资公司,主要从事于锂离子电池三元正极材料前驱体项目。

ATL是世界领先的锂离子电池生产商和创新者。我们以开发,生产和包装高品质可充电锂离子电池和电池组的高科技,高产量而闻名于世。我们的服务,专业知识,生产能力和系统集成能力是首屈一指的。与世界知名智能手机,平板电脑和笔记本电脑OEM,无人机,机器人和电动工具专家,VR/AR先锋以及各种可穿戴和智能家居技术开拓者密切合作,我们正在帮助世界更好地连接,持续更长时间,更轻松,更轻松地飞行更高。总部设在香港,我们在中华人民共和国的东莞和宁德设有工厂。

另外,骆驼股份还表明,该项目的建成将与现有业务形成汽车电池回收与动力电池回收的“双闭环”产业链,实现其在新能源产业领域的绿色循环发展。

项目共分两期建设。其中一期项目设计生产提供NCM523三元材料前驱体4.8万吨和NCM622三元材料前驱体4万吨,可根据市场情况灵活调整两种型号的产品产量。项目二期将增加一条同等处理能力的生产线。

从新产品开发和样品试运行到批量生产和质量控制,ATL致力于在生产周期的每一步中应用创新技术和智能系统。自2008年成立新宁德工厂以来,包括数十条自动锂离子聚合物电池生产线,新产品开发部门和多条试生产线,我们的生产能力和产品范围得到了极大的改善。根据行业报告,自2012年以来,ATL每年都是锂离子聚合物电池的领先生产商。此外,凭借我们每个订单生产1000万个电池的能力,我们仍然保持着世界上最大的月产能纪录。

福建巨电:年产6.4亿瓦时电池项目正式投产

锂电池负极材料

自公司成立以来,迅速适应市场动态,不断追求质量和卓越,是为客户创造无与伦比价值的标志。更重要的是,先进性,脚踏实地的精神,卓越的活力和实用的思想使ATL成为LIB技术,生产和全球销售的领导者。“现在从ATL开始”只是这种精神的反映。与ATL一起,为了在未来开始更美好的生活,让我们从现在开始。

2018年3月18日,2018年福建省重点项目,国内外首创的单体大容量固态聚合物动力锂离子电池一期项目正式投产。位于武夷新区的福建巨电年产6.4亿瓦时动力锂电池项目,由福建省招标采购集团投资建设。

2016年4月,合肥国轩电池材料有限公司新建年产10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目环境影响评价网上第二次公示。

第六名:惠州市德赛集团有限公司

这一容量达500安时的动力锂离子电池近期已通过权威检验检测,不仅各项指标符合国家相关标准要求,且能量密度在行业内处于领先地位,由该电池组装搭载的10.5米纯电动公交车在上个月测试时,单次充电可安全运行超过410公里,具有高安全和经济性等特点。

2017年4月,由合肥国轩高科动力能源有限公司牵头承担的项目“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”取得了阶段性进展,开发完成能量密度达281Wh/Kg和302Wh/Kg的电池单体样品。这两种电池皆采用硅基负极材料,前者采用高镍正极材料,后者采用富锂正极材料。

德赛集团成立于1983年,经过30多年的发展,目前已是年销售收入超200亿元的大型电子信息企业集团。旗下拥有2家上市公司,产业涉及汽车电子、新能源电池、信息科技、LED光电、IC设计、智能装备、精密部件等多个领域。德赛集团是中国制造500强企业,合作伙伴和客户中有30多家是世界500强企业。

63亿元新能源汽车核心零部件产业基地项目落户沈北

2017年5月,公司拟以自有资金与上海电气集团股份有限公司共同投资设立上海电气国轩新能源科技有限公司。合资公司的经营范围为基于钛酸锂材料为负极的储能电池及其材料、电池管理系统、系统集成、电源综合管理系统的研发、制造与销售等。

德赛集团技术实力雄厚,依托国家级企业技术中心、博士后科研工作站、广东省重点工程技术研究开发中心、广东省工业设计中心,以及新加坡、日本、北京、深圳、南京等地的研发分支机构,建立起了先进高效的科技创新体系,拥有2500多名技术研发人员,在研发投入方面保持年均20%以上的增长。“基于GPS语音导航技术的车载音频处理装置”专利获得国家专利金奖,使德赛成为中国汽车电子行业首家获此殊荣的企业;科技创新实力及成果为德赛的发展注入了强大动力,每年新产品实现的销售收入占总收入的比重均达到75%以上,德赛在新能源电池、汽车电子、北斗导航技术、IC设计等多项技术领域有着优势,居行业领先地位。

2018年3月28日,63亿元新能源汽车核心零部件产业基地项目落户沈阳市沈北新区。据了解,项目为一汽普雷特集团与华工集团合作投资,项目规划占地523亩,计划总投资63亿元人民币,其中固定资产投资超50亿元人民币,主要用于生产设备采购和项目建设等。

2017年10月1日,位于庐江的国轩高科新建年产1万吨磷酸铁锂正极材料项目、年产2000吨钛酸锂负极材料项目、年产3000吨三元正极材料项目正式投产。

展望未来,德赛将坚持“勤勉诚信、开放共享、创新高效”的企业核心价值观和“核心聚焦、创新驱动、效益优先”的经营方针,加强与世界领先企业的战略合作,继续为客户提供优质的产品和服务,矢志成为“具有核心竞争力的国际一流企业”。

项目一期规划占地332亩,计划投资30.5亿元人民币,主要建设内容包括新能源汽车驱动电机生产基地、新能源汽车轻量化零部件生产基地、一汽普雷特集团总部及研究院。其中,国家级新能源汽车核心零部件研究院中高水平研发、技术人员数量不低于300人。

锂电池隔膜

第七名:惠州亿纬锂能股份有限公司

项目二期规划占地191亩,计划投资32.5亿元人民币,主要建设内容包括BMS及VCU生产基地、新能源汽车氢燃料电池生产基地。

2017年7月12日,由国轩高科、星源材质联合投资的合肥星源新能源材料有限公司一期投产。合肥星源项目总投资30亿元,年设计产能5亿平方米,一期产能8000万平方米,主要产品为高性能动力锂离子电池湿法隔膜。

惠州亿纬锂能股份有限公司成立于2001年,2009年在深圳创业板上市,是国内第一家以锂电池为主业的上市公司,是国家级高新技术企业,专注于锂电池的创新发展。经过33年的积累,十五年耕耘,锂原电池居国内领先地位,锂亚电池居世界前列。近三年来,公司在动力储能领域投资50亿,采用高度自动化与信息化的生产方式,为客户提供一流产品和服务。

广西锂霸新能源产业基地项目投产

亿纬锂能高性能锂离子电池项目的小松计划,以强大的动力电池产业为基础,以让国人用上一流品质的锂电池为目标;项目隐含的追求是做世界上最高水平的锂离子电池,实现这样的梦想,需要具备强大的研发能力和先进的生产方式。公司引进的国际一流先进设备与业内一流团队,支持着梦想的实现。

2018年3月28日,广西锂霸新能源产业基地项目正式投产。

第八名:中航锂电有限公司

据介绍,广西锂霸新能源产业基地是粤桂合作特别试验区通过“基金 产业”模式引进的首个项目,由广西锂霸新能源科技有限公司投资建设,占地259亩,计划总投资13.5亿元。项目分为两期建设,一期建设环保型锂离子系列电池生产线及组装车间,二期计划采取产业联合的方式建设新能源汽车核心零配件及整车厂,项目投产后可日产70万支环保型锂离子电池,年产值可达10亿元。

公司位于河南省洛阳市国家高新技术开发区,注册资本8亿元,占地575亩。目前,员工1700多人,其中博士13人,硕士345人,本科289人。公司致力于持续提高大容量锂电池的研发能力和制造水平,全力打造"技术领先,质量可靠,用户满意"的全球锂电池金牌供应商。公司集航空军工技术之精髓,成为国内领先的大容量、高倍率、长寿命锂离子动力电池专业制造公司,是行业标准的核心起草单位,承担了国家863重大专项"大容量磷酸铁锂动力电池及动力模块技术开发"、"高能量锂离子电池和模块技术开发"、"高安全性动力电池用功能隔膜的技术开发"的重任。

铂威新能源:日产10吨锂电池负极材料项目投产

公司的主要产品锂离子动力电池,单体容量覆盖了10Ah到500Ah,主要应用领域包括:电动车辆、轨道交通、矿用装备、电力储能、通讯基站、无人飞机、舰船潜艇、雷达基站等。公司成立以来,先后申请各类专利84项;产品先后通过国家863项目动力电池测试中心测试:通过GB/T19001-2008/ISO9001:2008,GJB9001B-2009质量体系认证;获得武器装备科研生产单位保密资格认证、武器装备科研生产许可认证及进入国际市场的CE、UL等认证。公司及产品在国内外市场和军品市场拥有较高的美誉度和影响力。

2018年4月上旬,醴商创新创业园首家入园企业——湖南铂威新能源科技有限公司锂离子电池负极材料一期项目竣工投产,日产锂离子电池负极材料最高可达10吨,标志着醴陵市聚齐锂电池“正负极”,新能源产业再上台阶。

发展绿色能源是我们共同的历史使命。在各级领导、合作伙伴的大力支持下,公司将秉承中航工业"航空报国,强军富民"的理念,按照"品牌营销、合作研发、精益制造、结盟采购、合资拓展"的商业模式,努力为全球节能减排做出更大的贡献!

铂威新能源是一家集锂电池负极材料研发、生产和销售于一体的高新技术企业,坐落于醴陵经开区C区。该项目计划投资1.2亿元,分两期建设,全部达产后年产值超过5亿元。已竣工投产的一期有4条生产线,年产能达到5000吨以上,年销售额超过1.6亿元。二期计划增加月产1000吨动力电池负极材料生产线,同时建设深加工生产线,深加工产能满足5000吨/年。

第九名:飞毛腿电子有限公司

珈伟龙能:类固态快充锂电池投产 充电仅需5分40秒

飞毛腿集团成立于1997年,注册资金12700万美元,2006年年底在香港交易所成功上市。是一家拥有品牌销售网络、研发技术和庞大制造规模,为移动数码等产品提供全面电池解决方案的高新技术产业。

2018年4月上旬,位于如皋开发区的珈伟龙能固态储能科技如皋公司正式投产试运行。它的投产,填补了如皋新能源汽车产业链中锂电池生产的空白,也进一步夯实了如皋作为“中国最具竞争力的纯电动汽车生产基地”的产业基础。

经过20年的精耕细作,目前集团下属包含飞毛腿电子有限公司及飞毛腿电池有限公司等十多家公司,产品涉及到手机电池、移动电源、动力电池等。2010年,飞毛腿还将触角延伸到职教领域,创办了福建省飞毛腿高级技工学校,截止现在,已有近万名职业人才从学校毕业,走上工作岗位,为社会输送职业人才做出了杰出贡献。

在充电测试中,珈伟龙能生产的新型电池完成一次充电仅需5分40秒。安全性测试中,即使在被三枚铁钉深深击穿,但电池却没有出现燃烧爆炸现象,仍然在正常工作。该锂离子电池采用了纳米技术,储能很强大,寿命最长可以做到100年,能实现2万次的充放电循环,在快速充电、安全性、寿命时间等方面都有着独特的优势。

在能源产业飞速发展的今天,飞毛腿以品牌战略经营,充分利用自己在手机电池领域已有的品牌优势和渠道资源,形成了以手机电池、移动电源、动力锂离子电池并驾齐驱的格局,为满足高速发展的能源科技市场的需求提供了强有力的保证。

亿纬锂能:软包三元电池工厂投产

飞毛腿人将以“一切为了满足客户的需求”为己任,秉承“高效、创新、卓越、诚信”的企业理念,坚持不懈地遵循“为客户创造价值,为员工创造机会,为社会创造效益,为企业创造未来”的企业宗旨,面对激烈的市场竞争,满怀信心,不断攀登新的高峰,迎接未来更大的挑战。

2018年4月10日,亿纬锂能软包三元电池工厂在惠州正式投产,年产能达1.5GWh,这标志着亿纬锂能成为国内少数几家具备动力电池全面解决方案的电池生产企业之一。

第十名:哈尔滨光宇集团股份有限公司

对全球新能源汽车厂商的整车技术路线开发而言,适配软包电池的车型是最多的,尤其是在乘用车领域广受车厂青睐。因为软包三元电池具有单体比能量高、一致性好、安全性能高、无爆炸风险、循环寿命长、设计灵活等特点。业内统计,2017年软包三元电池装机量同比增长32.05%,市场占有率正在加速提高。然而,目前最受关注的高质量且适用于乘用车的软包三元电池,有能力生产的企业凤毛麟角。因此,此次亿纬锂能软包三元电池工厂投产引起了业内的关注。

光宇国际集团创建于1994年,1999年在香港联交所主版上市。集团在国内拥有哈尔滨光宇蓄电池股份有限公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司等24家子公司,在欧洲、美国、俄罗斯、东南亚等地设有15家子公司或办事机构,并设立光宇集团博士后科研工作站和光宇集团研究院。集团现有职工11000余人,2017年总资产112亿元人民币,销售收入72亿元人民币。

四川欲打造全国最大动力电池产业化基地

哈尔滨光宇电源股份有限公司是集团核心子公司之一。光宇研发生产的锂动力电池产能可达6GWh,为十几家车厂配套;光宇通信用储能电池为中国移动、中国联通、中国铁塔、国家电网配套,出口印度、越南、南非等国家。

2018年4月25日,四川省2018年重大项目集中开工暨华鼎国联动力电池产业化基地项目开工在青白江区欧洲产业城举行。

哈尔滨光宇蓄电池有限公司,是集团核心子公司之一,是固定型阀控密封铅酸蓄电池的专业生产企业,具有三十年的生产经验,是中国境内同类产品中规模大,技术、设备的专业生产公司。

该项目总投资约500亿元,分近、中、远三期投资,近期总投资约100亿。预计到2021年,建成年产5万吨正极材料和100亿瓦时动力电池的生产基地,打造全国最大的动力电池产业化基地,产值达到200亿元以上。该项目生产的动力电池能量密度将从一期的260瓦时/千克提升至350瓦时/千克,续航能力达到450公里以上,为构建我国动力电池产业的全球核心竞争力提供支撑。

历经30年的高速发展,光宇取得了非凡的发展业绩,获得社会各界广泛的肯定和好评。追求品质、超越非凡、立足中国、走向世界,光宇致力于成为拥有顶级高新技术的大型国际化企业集团。

新能源汽车电池项目落户赣州经开区,总投资5亿元

2018年6月6日,总投资5亿元的新能源汽车电池设备生产项目在赣州经开区签约落户。据悉,该项目由深圳市时代高科技设备股份有限公司投资,总投资5亿元,其中固定资产投资3.2亿元。项目位于赣州经开区电子产业园内,占地面积约100亩,主要生产新能源汽车电池设备及物流分拣设备。项目建成投资后,预计可实现年销售收入5亿元,年纳税2000万元。

在新能源汽车持续发展下,动力电池、锂电行业等依旧有很多发展机遇。同时,随着新能源汽车补贴新政的实施,新能源汽车各行业技术门槛提高,对新能源汽车的电池系统能量密度也提出了更高的要求。各企业在面临政策的压力和激烈的竞争时要想从中取胜,资金与技术缺一不可。

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