京港澳高速海口段新能源小车可快充,配备四十

国网江苏电力将进一步研究充放电技术与充电服务商业模式

25日,由国网福建省电力有限公司投资建设的厦门滨湖充电站正式投运。据悉,这是目前福建省规模最大的充电站,配备40个60千瓦的直流快充桩,二期还将增加10个直流快充桩,不仅优化了厦门充电设施布局,也将成为海沧充电效率最高、配套服务最优的城市充电站。

1.京港澳高速株洲段新能源汽车可快充半小时即充电80%

2019年4月22日

昨日上午,记者从国网福建电力有限公司服务电动汽车产业发展新闻发布会上了解到,截至今年3月,国网福建电力已在全省累计建成充电站289座,充电桩3389个,其中高速充电站188座,实现全省高速服务区全覆盖。

2月22日,记者从相关部门获悉,京港澳高速北京到衡阳段已实现快充充电站全覆盖,也就是说,从株洲开车北上北京、南下衡阳,新能源车车主都无需担心续航问题了。

4月19日从国网江苏省电力有限公司获悉,今年,该公司加快电动汽车快充网络建设,挖掘充电市场潜力,提高充电设施利用率,一季度完成充电量2577.3万千瓦时,同比增长264.6%。

2020年厦门桩车比达0.8:1

国家电网株洲公司相关人员介绍,京港澳高速株洲段内,朱亭服务区南北双向各设置了一个充电站,每座充电站配置4台充电桩,其接口标准支持所有符合国家标准的电动汽车,可同时为4辆车进行直流快速充电,一般半小时即可为新能源车完成80%的充电。

国网江苏电力加快电动汽车快充网络建设,已累计建成充电站767座、充电桩1.05万个,形成了覆盖主要高速公路服务区和主要地市城区的快充网络。该公司按照国家电网有限公司提出的电动乘用车80%在居住区充电、80%使用低谷电的目标,开展居住区“一车一桩”供电服务,按计划建设具备充电计划调度、充电策略制订、有序充电实施、实时数据监控等功能的有序充电交流充电桩。

作为省内新能源汽车发展最快速的城市,截至目前,厦门市新能源汽车保有量2.3万辆,其中纯电动汽车1.6万辆;累计建成充电桩4690个,其中包括98座公共充电站、1927个公共充电桩,形成厦门境内高速公路充电网络全覆盖,以及厦门核心区1.7公里充电半径服务网络,电动汽车保有量及充电桩数量均位居全省第一。

2.乌鲁木齐市初步建成新能源车充电网

在加快充电基础设施建设的同时,国网江苏电力深入挖掘新的充电量增长点,聚焦专用车充电市场,主动对接出租车、网约车、物流车等电动汽车客户,开展各类专用车客户充电服务体验活动,通过多种渠道宣传服务内容;对接新能源公共交通和物流汽车运营公司,统计、梳理企业客户充电需求,引导客户优先充电。该公司以公交、长途客运、物流、环卫、出租、网约、商务租赁、政府公务用车等为重点,进一步拓展行业客户充电工作。3月份,国网电动汽车服务江苏有限公司在扬州投资建成了江苏省首座烟草物流电动汽车专用充电站,全面满足了扬州烟草物流配送中心首批10辆电动物流车的充电需求。

2018年内,厦门将建成城市核心区服务半径为1.5公里的电动汽车充电圈。到2020年,厦门充电桩总数将达到2.68万个,其中公共充电桩4891个,将建成厦门核心区0.9公里充电半径服务网络,桩车比达0.8:1。

昨日,记者从国网乌鲁木齐供电公司了解到,为保障新能源车的供电问题,目前乌鲁木齐市新能源车充电网已初步建成,乌鲁木齐市已建成1座电动汽车充电站、1座电动汽车电池更换站、27台离散式充电桩,初步建成了电动汽车充电网络,每日可满足133辆不同类型的新能源车充电需求。

在拓展市场的过程中,国网江苏电力创新电动汽车服务商业模式,在南京选取雨花营业厅开展租售车试点业务。该公司以智慧车联网平台为依托,充分整合企业供电营业厅、保险、金融等业务资源,搭建以供电营业厅为前台、电动汽车公司为中台、厂商为后台的全链条营销体系,实现选车、订车、验车、交车全业务线上服务,为客户提供“车桩险贷配”全寿命周期服务。

厦门充电热度排名全国第三

3.上海电力推“互联网 ”服务年内建成4000个公共充电桩

基于泛在电力物联网建设,国网江苏电力将持续开展电动汽车智能充放电技术研究与应用,在南京、苏州等地区开展电动汽车向电网反向放电试点应用,创新激励机制和商业模式,持续推进充电设施与电网的互联互通;探索区块链在智慧能源控制系统中的应用,为电动汽车充放电提供自主交易服务,促进绿色能源就近消纳,利用新技术、新服务不断开拓电动汽车充电市场。来源:国家电网报

截至2018年5月底,厦门地区的国网电动汽车充电站已连续8个月单月充电量破百万千瓦时。

据悉,上海地区供电服务客户数已突破1000万。上海电力表示,今年将借助“互联网 ”推广微信、手机APP、网上营业厅等多种服务渠道,实现用电业务网上办理、电费结算网上支付、供用电信息网上发布;建成网格化、信息化、智能化抢修服务体系,外环线内和外环线外抢修到达现场时间分别不超过30分钟和60分钟;简化客户报装接电手续,推行业扩报装申请“一证受理”“一窗式服务”,客户平均接电时间减少10%。上海电力将积极响应市政府实事工程要求,超额完成90万户老旧住宅小区电能计量表前供电设施更新改造。加快配电网建设改造,力争全面消除低电压,确保城网、农网供电可靠率不低于99.98%和99.92%,城网、农网综合电压合格率不低于99%和98%。此外,在全市13个A类营业厅试点首推自助业务办理一体机,实现全市79个营业厅无线局域网全覆盖。上海电力还将打造中心城区5公里电动汽车充电服务网络,实现高速公路服务区充电服务全覆盖,年内将建设完成4000个公共充电桩和227座城市公共快充站。

据国网智慧车联网的数据显示,厦门市位列全国热点充电城市第三名,其中由国网福建电力建设运营的厦门湖里马厝充电站日均服务电动汽车500辆次,单桩日利用小时数13.7小时,充电量达近2万千瓦时,位列全国城市充电站充电量排行榜第一名,充电量比位列第二名的北京首都机场充电站多了一倍。

4.溧阳首个高速公路电动汽车充电站建成投运

国网福建电力投建的充电桩,以直流大功率快充为主,可以实现快速补电,充电效率在国内乃至国际属最高水平。充电设施运维方面,确保充电设施故障15分钟内派发工单、45分钟内到场检修、2小时内完成处理,设备可用率超过99%。

近日,溧阳宁杭高速公路天目湖服务区电动汽车充电站投运,并成功接入国网车联网平台,标志着溧阳首个电动汽车充电站投入商业化运行。溧阳宁杭高速公路天目湖服务区一共建设两座电动汽车充电站,分别为宁杭高速公路天目湖服务区、各一座,新建8个乘用车充电工位,一期安装2台120kW分体式直流充电机,采用一机两充方式布置4个充电桩,每个充电站可同时为4辆电动汽车提供充电服务。2016年溧阳还将建设一座电动公交汽车充电站和三座电动汽车城市快充站。

充电成本为燃油汽车的1/4

5.欣旺达与五洲龙签署战略合作协议配套2万辆4M纯电动物流车

随着技术的不断进步,充电桩的充电效率和新能源汽车的续航里程都在不断提升,将来,让充电像加油那样方便已不再是梦想。

近日。记者了解到,欣旺达控股子公司欣旺达电动汽车电池与五洲龙签订了《关于新能源汽车产业战略合作的框架协议》,五洲龙计划2016年使用欣旺达电动汽车电池公司动力电池系统配套20000辆4M电动物流车。

据介绍,一般情况下,直流快充桩普通电动汽车30-60分钟即可充满,交流慢充桩则需要5-6个小时,充满后可连续行驶200公里以上,甚至有些电动汽车可达400公里以上。

6.奇瑞年产6万辆纯电动汽车项目启动将生产小型纯电动SUV车型

2017年6月,北汽新能源发布了具有超长续航里程的家用新能源轿车旗舰车型EU400,在60公里/时等速行驶情况下续航里程可达460公里。近日,瑞士ABB公司推出了Terra High Power DC快充桩,输出功率可以达到350千瓦,一旦成功兼容这款充电器,那么电动汽车只需要充电8分钟就能行驶200公里。

据悉,奇瑞新能源年产6万辆铝合金骨架车身纯电动乘用车项目奠基仪式今日举行。该项目规划占地338亩,项目总投资15.6亿元,分两期建设。一期计划2016年建成投产,初步达到年产1万辆电动车生产能力,二期于2017年底建成,达到年产6万辆纯电动乘用车。据奇瑞新能源公司总经理高立新介绍,该项目投产的首款产品是一款正在研发的全新小型纯电动SUV车型。该平台开发的产品将全部采用领先、创新性技术,并达到国际先进水平。

据电动汽车出租车司机介绍,电动汽车相比燃油汽车能源成本小得多。以江淮电动车iEV5为例,同款燃油车型百公里油耗约7升,燃油费40.88元;电动汽车百公里耗电11.5千瓦时,在集中式充电站充电,每百公里只需10元左右的充电电费和充电服务费,仅为燃油汽车四分之一。

7.万向5000辆客车获批 进军新能源汽车领域

市民车位如何建桩接电

据国家发改委网站消息,为支持企业发挥在汽车零部件和新能源汽车技术领域的优势,发展新能源汽车,国家发改委同意万向集团公司年产5000辆新能源客车项目。该项目总投资206093万元,其中新增投资175534万元,利用原有固定资产投资30559万元。

新能源汽车作为一种既环保又经济的交通工具,得到越来越多人的青睐。不少用户想了解购买电动汽车后,在原有的车库或车位建设充电桩,需要接电时该如何办理?

据国网福建电力介绍,电动汽车车主的充电桩需要用电时,可携带电动汽车购置发票、车库或车位产权证明及物业同意施工证明,至当地国家电网供电营业厅进行申请,营业厅在审核完相关资料后会安排勘察人员进行现场勘察,确定供电方案,供电企业及用户按照出资界面划分分别进行施工,施工完成后由供电企业安排装表接电。

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